Viarelli Agrezza 125cc
15 990 kr
Slut i lager
Viarelli säljs via återförsäljare och på motorsweden.se.
- 4-takts luftkyld encylindrig bensinmotor
- Effekt på nära 9 hk
- Elstart
- Semi-automatisk växellåda utan koppling: 1 växel fram, 1 back, fotväxling
- O-ringskedja
- 8-tums hjul med grovt däckmönster
- Dubbla skivbromsar fram, trumbroms bak
- Gasassisterad hydraulisk fjädring fram, hydraulisk bak, justerbar dämpning
- Ram i CrMo
- Färg: grön
SKU 150060
Viarelli Agrezza 125cc
Agrezza 125 är en kompakt ATV/quad med en 4-takts, luftkyld encylindrig bensinmotor. Den väger mindre än storebror Agrezza 250, vilket gör den lätthanterlig, och chassit rymmer både juniorer och vuxna förare.
Motor
Motorn tillverkas av Yinxiang och ger nära 9 hk med ett rejält bottendrag. Den startas med en knapptryckning. Avgasröret sitter integrerat under sadeln och en värmesköld skyddar mot brännskador.
Transmission och drivlina
Den semi-automatiska växellådan saknar koppling och har en växel framåt och en back, som du väljer med foten. Kraften förs till bakaxeln via en O-ringskedja.
Hjul och bromsar
De kompakta 8-tumshjulen gör ATV:n lättsvängd utan att stabiliteten försämras, och det grova däckmönstret ger grepp på löst eller dåligt underlag. Fram sitter dubbla ventilerade skivbromsar med enkelkolvsok och bak en integrerad trumbroms.
Fjädring och ram
Fram finns gasassisterad hydraulisk stötdämpning och bak hydraulisk stötdämpning. Dämpningen kan justeras med enkla verktyg. Ramen i CrMo är vridstyv men ändå något flexibel, vilket hjälper däcken att få fäste.
Komfort och instrument
- Sadel i gummi foam med slittåligt ytmaterial som tål smuts och väta
- Sportig, kompakt sittställning, svagt framåtlutad och med gott om rörelseutrymme
- Stora fotpinnar i stål med skyddsnät för stadigt fäste
- Indikatorlampor för neutralläge och när motorn är redo för start
Belysning
Dubbla lampor fram och LED-bakljus som även visar inbromsning.
Inför första körningen
ATV:n levereras med transportolja som ska bytas efter en kortare inkörning. Låt motorn gå på tomgång så att oljan cirkulerar, låt den svalna och byt sedan olja. Rekommenderad olja är delsyntetisk 4-takts 10W/40. Köper du olja på annat håll måste den vara MC-olja avsedd för våtkoppling. Ett oljebyte kräver strax under 1 liter; exakt mängd står i den medföljande manualen.





