Med den senaste designen och modernaste tekniken \u00e4r v\u00e5r Viarelli Matador, motorcykeln f\u00f6r dig som inte n\u00f6jer dig med annat \u00e4n det b\u00e4sta. F\u00f6rst\u00e4rkt fj\u00e4dring, senaste LED-tekniken, extra kraftiga bromsar, l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar och en mycket drifts\u00e4ker motor med EFI (Electric Fuel Injection) insprutning \u00e4r bara n\u00e5gra av detaljer som g\u00f6r att Matador blivit en av Sveriges mest s\u00e5lda l\u00e4tt mc. Matador \u00e4r \u00e4mnad f\u00f6r dig som s\u00f6ker prestanda och funktion utan att g\u00f6ra avkall p\u00e5 designen. Viarelli Matador har en max hastighet p\u00e5 85 km\/h.<\/p>\n
Matador \u00e4r utrustad med en drifts\u00e4ker 4-taktsmotor av GY-6 typ utrustad med EFI (Electric Fuel Injection) insprutning. En v\u00e4lbepr\u00f6vad motortyp som nu uppgraderats i enlighet med de nya Euro-kraven som ger Matador en l\u00e4gre br\u00e4nslef\u00f6rbrukning och mindre p\u00e5verkan p\u00e5 milj\u00f6n trots att den levererar hela 6.2 kW vid 7500 varv och 8.2 Nm redan vid l\u00e5ga 5000 varv. EFI-motorn drivs av vanlig ren bensin och levererar kraft och effekt i ett brett vridregister, s\u00e4rskilt uppskattat av de som k\u00f6r under kr\u00e4vande stadsf\u00f6rh\u00e5llanden d\u00e4r motorns prestanda beh\u00f6vs f\u00f6r en s\u00e4ker och trygg f\u00e4rd.<\/p>\n
Matador drar ca. 0,25 L bensin per mil och med en tank p\u00e5 4.5 L n\u00e5r du d\u00e4rmed n\u00e4rmare 18 mil per tankning under rimliga f\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n
Matador \u00e4r utrustad med en CVT (Automat) v\u00e4xell\u00e5da som g\u00f6r k\u00f6rningen enkel. M\u00e5nga f\u00f6rare uppskattar denna typ av v\u00e4xell\u00e5da d\u00e5 den levererar \u00f6verl\u00e4gsen kraft utan st\u00f6rre f\u00f6rluster, utan behov av manuell v\u00e4xling. De smidiga k\u00f6regenskaperna som erh\u00e5lls beror b\u00e5de p\u00e5 det h\u00f6ga vridmomentet och den optimerade v\u00e4xell\u00e5dan, vilket fr\u00e4mst uppskattas vid kr\u00e4vande k\u00f6rning i stadsf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n
Med sina 3-ekrade 12\u201d f\u00e4lgar i l\u00e4ttviktsaluminium och sportiga l\u00e5gprofild\u00e4ck f\u00e5r Matador ett optimalt v\u00e4ggrepp \u00e4ven under utmanande och anstr\u00e4ngande k\u00f6rning.<\/p>\n
Med hydrauliska dubbelverkande skivbromsar och dubbelkolvsok fram, \u00f6verdimensionerad och ventilerad wave-skiva har du optimal bromseffekt oavsett r\u00e5dande k\u00f6rf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n
Till skillnad fr\u00e5n m\u00e5nga andra enklare scootrar p\u00e5 marknaden har Matador dubbla st\u00f6td\u00e4mpare bak, vilket inte bara ger en oslagbar fj\u00e4dringskomfort utan g\u00f6r \u00e4ven hela mopeden mycket stabil och vridfast i konstruktionen. Matador \u00e4r utrustad med en p\u00e5kostad dubbelsidig och dubbelverkande hydraulisk d\u00e4mparkonstruktion framtill som ger en mycket god fj\u00e4dringskomfort.<\/p>\n
Matador v\u00e4ger l\u00e5ga 117 kg och kombinerat med konstruktionen och effekten k\u00e4nns den kraftfull nog att klara de lite tuffare utmaningarna utan att avmattas. Ramen \u00e4r tillverkad i vridstyvt kvalitetsst\u00e5l som ger en \u00f6verl\u00e4gsen stabilitet vid h\u00f6gre farter och under h\u00e5rdare belastning.<\/p>\n
Instrumenteringen \u00e4r stilfullt designad och l\u00e4ttl\u00e4st med hastighetsm\u00e4tare, br\u00e4nslem\u00e4tare samt indikeringslampor f\u00f6r blinkers och hel- och halvljus.<\/p>\n
Matador har ett rymligt f\u00f6rvaringsfack under sadeln, stort nog att rymma det allra n\u00f6dv\u00e4ndigaste. Utrymmet \u00f6ppnas\/l\u00e5ses enkelt och smidigt med samma nyckel som du startar med. Toppbox finns ocks\u00e5 som tillbeh\u00f6r om \u00e4nnu mer lastutrymme \u00f6nskas.<\/p>\n
Matador \u00e4r stor nog att klara \u00e4ven passagerare, som sitter bekv\u00e4mt och har bra fotst\u00f6d med hj\u00e4lp av de snyggt inf\u00e4llbara fotpinnarna. Den sektionsindelade sadeln ger en sportigare men \u00e4nd\u00e5 komfortabel sittst\u00e4llning. Sadelns Condura\u2122-liknande yttermaterial \u00e4r vattenavst\u00f6tande och t\u00e5ligt nog att klara m\u00e5nga \u00e5rs sol och v\u00e4ta.<\/p>\n
Kraftigt tilltagen belysning med dubbla halogenlampor i str\u00e5lkastaren framtill garanterar en god synlighet i trafiken. Utrustad med LED-teknik i b\u00e5de positionsljus, blinkers och bakljus, vilket garanterar god synlighet \u00e4ven under m\u00f6rker.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Viarelli Matador Med den senaste designen och modernaste tekniken \u00e4r v\u00e5r Viarelli Matador, motorcykeln f\u00f6r dig som inte n\u00f6jer dig med annat \u00e4n det b\u00e4sta. F\u00f6rst\u00e4rkt fj\u00e4dring, senaste LED-tekniken, extra kraftiga bromsar, l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar och en mycket drifts\u00e4ker motor med EFI (Electric Fuel Injection) insprutning \u00e4r bara n\u00e5gra av detaljer som g\u00f6r att Matador blivit en […]\n","protected":false},"featured_media":8593,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[75],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-8563","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-mc","8":"first","9":"instock","10":"taxable","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"acf":[],"yoast_head":"\n